2012年02月27日

新しい相棒♪


雪のちらつく中、相棒が納車されました。
3月1日が納車だったんですけど、仏滅なのに気がついて、3日繰上げの本日納車となりました。

奥さんにバイク屋さんまで送ってもらって、gunさんが乗って帰ってきました。

鳥取市内は結構吹雪いてたけど、道に積もる感じじゃないんで問題なかったです。
でも指がちぎれそうに痛かったです。
だって、気温0℃でしたからねぇ。
40分かかって自宅到着。
もう鼻水ダラダラでした(笑)

車庫の中で、洗車&ワックス♪

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SUZUKI GSX1250FA (日本名 バンディット1250F)です。

Vmaxと同じ100馬力ですが、スピードの出方がまったく違いますね。
これでツーリングも楽になると思います。

春になったらgungun走る予定です。

とゆうわけで、このブログも今日で卒業いたします。
毎日のぞいてくれる方もいたのに、更新できなくてごめんなさい。
そして、お付き合いありがとうございました。





http://gundam0311.blog.fc2.com/

↑新しいブログです。
よかったらのぞいてやってください♪♪♪



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2012年02月20日

さようならVmax...

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5年間一緒に走った相棒を手放すコトとなりました。。。
大きなトラブルもなくすごしてきましたが、デフオイルのにじみが酷くなってきましたのでついに・・・

いろんな思い出をくれたバイクです。
汗ダラダラな夏の日も、雪のちらつく日も一緒に走ってくれてありがとう!
もうのんびりしてもらっていいからね。

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バイバイ Vmax 大好きだよ。

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2012年02月05日

雪見MAX

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冬眠中のVmaxを起こして、ちょっと冬の日本海に行ってきました。
9:30 気温は3℃ めっちゃ寒かったですぅぅぅ(涙)

海岸には20cmくらい積もってましたよ。

9:50 指の感覚がなくなったんで帰宅(笑)

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とりあえずのVmax発動!ってことで♪



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2012年01月27日

思い出バイク 第三章

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正式名称はVmaxである。アメリカではVmax12の名称で販売された。車体種別はネイキッドタイプともアメリカンタイプともとれない独特なもの。搭載されるエンジンは水冷4ストローク70°V型4気筒1,197cc。0mphからの発進加速での速さを競い合うドラッグレース、アメリカンなモータースポーツに参加する競技車両を彷彿させるデザインが、独特の魅力を醸し出す。発表当時、その加速力はポルシェをも凌ぐと言われ、ドラッグレースの距離0〜1/4マイル(約402m)までの到達時間は10秒台に到達する実力を誇った。発売からすでに20年以上経ったものの、日本の大型オートバイ市場の中でも根強い人気を保っている。また、燃料タンク(本物はシートの下)やエアダクトはダミーという、奇抜なデザインも人気になった。

アメリカのハーレー乗りが「クール」と認める唯一の和製アメリカンとも言われている。

40歳となりまして、三度バイク熱があがってしまいました。
免許とってどうしてもこのマシンに乗りたかったんです。

そしてロンツー。
九州、四国、北陸と主なツーリングスポットは走ったんじゃないかな。
それも日帰りか一泊二日で(笑)

5年で4万キロ近くはしりましたからねぇ。。。

って、思い出バイクになってるしっっっ



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2012年01月21日

思い出バイク 第二章

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KDX125SRは1991年に発売された。この車両もKMX125からのモデルチェンジにあたるが、この車両についてはほかのシリーズ車種と違い、同じ排気量のエンデューロ仕様「R」が存在しなかった事から、モトクロッサーのKX125を公道仕様にする形で生産が行なわれた。これによりデザインや装備の面でかなり“本物”に近づいていただけでなく、性能の面でもエンジン出力は馬力規制上限の22psを凌駕すると囁かれたほど、125ccのデュアルパーパスとしては群を抜いて過激なまでの高性能を誇った。

排気ガス規制のため1999年に日本での販売は終了したが、日本国外仕様はその後も数年間発売が続けられた。このクラスの車両としては最も人気が高かったが、販売されている間はフルモデルチェンジが行なわれなかったことから、総合的な完成度の高さが伺えるモデルであった。

30歳になって、次女が生まれる4日前に乗りはじめました。
神戸に住んでいた頃で、なぜか職場でモトクロスやエンデューロが流行ってまして。
10年ぶりくらいにバイク人生復活ってトコでしたね。

オフの世界も楽しかったです。コケても大怪我はしませんでしたし、ある意味安全なモータースポーツなのかもわかりませんね。
まぁ、安全なスポーツなんてありませんけどね。

このバイクは10年くらい所有してました。

posted by gundam0311 at 13:08| Comment(0) | BIKE LIFE | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年01月16日

思い出バイク 第一章

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スズキ・GS250FWは世界で初めての水冷250cc4気筒エンジンを搭載した市販モデル(空冷モデルではイタリアのベネリが250クアトロを1977年に市販)である。また日本で初めての市販250cc4気筒エンジン搭載車であり、当時、「クォーター・マルチ」という愛称で呼ばれた。当時ライバルとなるホンダ・VT250Fが4ストローク2気筒エンジン、ヤマハ・RZ250が2ストローク2気筒エンジンでそれぞれ250ccクラスでは当時最強となる35馬力を誇っていたため、GS250FWはスズキの対抗車として企画されたものである。 

出力は発売時4ストローク250ccクラスで最高となる36馬力を発揮し価格も479000円と国産250cc中 最高価格であった。エンジンは初心者にも乗りやすくマイルドな特性のエンジンであった。キャブは横幅を抑えるために4気筒でありながら2バレルキャブ×2の構成であり1キャブで2気筒を受け持っていた。フロントブレーキは対抗ピストンキャリパーを備えたシングルディスクとし、フォークにANDF(アンチ・ノーズ・ダイブ・フォーク)を配して最新の技術を搭載していた。リヤサスはスズキのフル・フローター・サスペンションである。ホイールはフロントが当時WGPレーサーで実績のあった16インチ、タイヤは前後チューブレス、これらをダブル・クレードル形式の角型断面スチール・パイプ製フレームに搭載していた。またメーターは4連メーターを持ちタコメーター、速度計、水温計、燃料計の4つのメーターが四角に配置されていた。

当時19歳で姫路の専門学校に通ってました。
高校生の頃に、なんとなくこのバイクいいなぁ♪と思っていたので、バイク屋で見かけて衝動買い(笑)
バイトしてローン組んではじめての相棒となりました。

なぜかバイクに名前をつけちゃったりして「サリーちゃん」って呼んでました。

そりゃ若かったですから、彼女のせて海や山に走りまわってましたねぇ。。。
ヨシムラの集合管つけてごきげんに七曲(播磨シーサイドロード)なんか走ってました。

しかーし、一年足らずで事故により大破。。。

posted by gundam0311 at 10:12| Comment(0) | BIKE LIFE | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2011年05月21日

納車!

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本日午後、T君の新しい相棒が納車されました。
HONDA VFR1200F ツーリングパッケージ です★

早速、見にいってきましたよ。
いわゆる近未来的な乗り物ですね。
細部までの造りがすばらしいです。さすが日本のメーカーですね。

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跨ってみたら、両かかとまでべったり!Vmaxと同じです。
ハンドル位置も適度な高さでいい感じです。

どこまでも走れそうな、そんなバイクです。

さぁて、T君、今年もガンガンいきますかぁ↑





「ランチは300km先の高原ホテルで」・・・・VFR開発コンセプト


posted by gundam0311 at 22:54| Comment(0) | BIKE LIFE | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2010年02月17日

新型V-MAX

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先日、RBのIさんから、
「gunさん、逆車のV-MAXがはいりましたよー!跨りにきてください♪」
とのTELあり。

「マジで!早速、次のやすみに!!」
と、返事をして、早速行ってまいりました。

逆輸入のフルパワー車です。
国産は展示が禁止されてるため、実際に見たり触ったりするのは逆車でないと無理のようです。

そして、ちゃっかりと跨り写真も撮ってもらいました(笑)

ふたりでいろんなトコはずして、なめるように見学させてもらいました。細部までこだわった造りに感動します。

・・・欲しい!
・・・許されるなら、今すぐ欲しいです(涙)

・・・260万かぁ、ぜってぇ無理な数字です(涙×2)

「宝くじが当たったら、買ってくださいね♪」
との、Iさんの言葉。

・・・はい。
そのときには色違いで2台買います!

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2009年08月04日

バイク通勤

今日は雨が降らないと予想して、VMAXで仕事場に向かいました。
午後からは別の仕事場に移動するため、往復140kmのぷちツーです。

ひさしぶりにバイクに乗ると、いまひとつリズムにのれませんね。
ってか、国道ばっか走ってたからかな?

・・・トシのせいじゃないよな(涙)

なーんて考えながら帰ってると、春来峠で雨に降られましたσ(TεT;)

明日はクルマでいこ。。。。。

posted by gundam0311 at 20:58| Comment(5) | BIKE LIFE | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2009年03月15日

カタログ

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ヤマハから新型Vmaxのカタログが送られてきました。

普通にカッコイイですね。
許されるなら、自分のモノにしたいです。

皆さん同じ理由でしょうけど、販売方法が問題ですかね?

メーカーにしてみたら「このバイクは別格です。」ってことなんでしょうけど、初代のような爆発的人気は望めませんね。
個人的ですが小学生に一番人気な気がします(笑)

まぁ、みんな自分のバイクが一番カッコイイと思ってるんですけどね♪



posted by gundam0311 at 20:56| Comment(0) | BIKE LIFE | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2009年02月27日

自作KEY

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バイクのKEY交換しました。
前回は仮面ライダー電王でしたが、今回は仮面ライダークウガです☆

平成ライダーシリーズのなかで一番好きなライダーです。
1.クウガ
2.電王
3.キバ
ですかね(笑)

なかなかクウガの塩ビ人形がなくて、作れなかったんですが、コンビニで発見!キバと迷いながらクウガ購入!

カッターとホットボンドで、ちょちょいっとな♪

いい感じで出来上がり!!
posted by gundam0311 at 16:45| Comment(5) | BIKE LIFE | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2008年12月27日

2008ツーリングフォト



今年のツーリングフォトを、歓喜の歌にのせてみました。
動画とはまた違う感じで、コレもありですね。

最近はお天気が悪くて全然バイクにのれてませんが、回復すればいつでも乗る準備はしてあるんです(笑)

あー、バイク乗りてぇぇぇぇ!

posted by gundam0311 at 01:31| Comment(0) | BIKE LIFE | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2008年12月13日

newタイヤ!

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久しぶりのVmaxです。
車検と一緒にリアタイヤを交換したんですが、今回は純正戻しです(笑)

ただ、ホワイトレターにこだわってみました。
フロントも春には交換予定なんで、コッチもホワイトにするつもりです。

任意保険とあわせて10万が飛んで行っちゃいましたが・・・(涙x2)

走行距離も6万越えましたが・・・(涙x3)

大好きだよ!☆☆☆my max☆☆☆♪

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2008年11月22日

Vmaxドッグ入り

久しぶりのいいお天気ですv(*^▽^*)v
バイクが来月車検なんで、見積もりしてもらう為バロンへむかいます。

ちょっと遠回りして国道9号線で行くことにしました。

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岸田川の源流を登って小さな橋のうえでバイクをとめます。
山の上には、先日の初雪が残っていました。

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紅葉も終わりに近付き、枯葉が多くなってます。
川沿いに農道を走って、9号にもどり、そのままお店へ。

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見積もりだけのつもりだったんですけど、しばらく天気が悪いようなんで、そのまま預かりという事で・・・
ちなみに交換はRタイヤ、Fディスクパッド、エンジンオイル、シャフトオイル、クラッチフルード、です。
バイク保険も更新なんで、かる〜く10万超えますね(ToT)

で、もちろん代車を用意してもらいました。
「Ducati Monster 1000s」です!

跨ってみると、ナカナカその気にさせるポジションです。
当然、まっすぐ帰る気などなく、そのまま9号線を西へ♪

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2008年11月14日

いい天気!バイク乗ろっ♪

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早番の仕事が終わったんで、速攻準備してご近所ツーです。
仕事してる最中もワクワクしてたんです。
なかなか晴れている時に、乗るタイミングがなかったもんで・・・・

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「穴見」ってとこなんですけど、リュウグウノツカイ(めっちゃ深海魚)の泳いでる映像が撮れたコトで有名になった場所です。

水が綺麗でダイビングポイントとして有名みたいですね。

気温も18度で、あたたかく気持ちいいぷちツーでした。
えーっと、次は水曜日までバイク乗れないな。
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2008年09月09日

購読誌はモーターサイク○スト

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毎月購入してるバイク雑誌に、新型Vmax試乗レポートが載っていました。

この新型は好みの別れるトコだと思いますが、僕は好きですね。
正統進化だと思います。
どこから見てもVmaxってわかりますもんね。

ただ、音叉マークがスターなのが残念ですが、まぁ性能には関係ないんで・・・

ってか、乗ってみたい(笑)
posted by gundam0311 at 17:20| Comment(0) | TrackBack(0) | BIKE LIFE | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2008年08月25日

第3回 RBツーリング

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明後日の水曜にRBのお客さん&スタッフで、ツーリング行こうかって話になっています。
どうせなら、告知もしちゃおってコトで・・・

ラーメン食べて、久米の里のガンダムを見て帰ろってコースなんですが、気温はいいとして、天候がどうかな?
特に、山の中なんで変わりやすいんだろうし・・・

まぁ、雨さえ降らなければ、快適ツーリングになると思います。
混むルートはさけましたしね。

今週は、2回ツーリングの予定が入ってます。
秋のツーリング、いよいよ始動ですね♪
posted by gundam0311 at 09:29| Comment(0) | TrackBack(0) | BIKE LIFE | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2008年07月01日

サーキット鳥取

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T君とふたりでサーキットを走ってきました(^^;
鳥取市内にある廃サーキットです。
うわさじゃココで、ドリ車が練習してるらしいんですよ。

以前は有料だったのですが数年前から無料開放されてるとの噂をキャッチしたんです。
道に迷いながらもなんとか発見!

たしかにサーキットのカタチはしてるんですが、路面がツルツルなんです。4輪でドリドリするのは楽しいかもしれませんが、・・・バイクはちょっと( ▽|||)

コーナーは砂が浮いてるし・・・

見つけたときは嬉しかったのですが、走ってみてガッカリでした。
実際は滑っていませんが、いつ滑ってもおかしくない状況でした。

さっさと撤収して、バロンでコーヒータイムです。
Iさんがニヤニヤしながら「かわいそうなんでコーヒー奢ってあげます。」と、持ってきてくれました。

免停のことをだれかに聞いたらしいです(o ̄▽ ̄o)

・・・・たぶんHさんだな(新?メンバー候補??)
posted by gundam0311 at 20:57| Comment(0) | TrackBack(0) | BIKE LIFE | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2008年06月19日

グローブ追加♪

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Trinityのレーシンググローブです。
型落ちなんで、お安くGETしちゃいました。

せっかくなんで革ジャンを着て、はめてみましたよ。

・・・うーん・・・

その気にさせるアイテムです(笑)
posted by gundam0311 at 21:35| Comment(0) | TrackBack(0) | BIKE LIFE | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2008年06月17日

「但熊」with CBR

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今日の午後、T君が写メを送ってくれました。
たまごごはんの「但熊」です。
どうやらひとりで行ったらしいです。

僕の中の彼のイメージは、峠を攻めてストレートをかっとぶのがT君だったのですが、このツーリング写真をみて、なんか安心しました。
・・・うまい言葉が見つかりませんが。

よかった!まったりツーリングもできるんだねぇ(笑)
posted by gundam0311 at 22:12| Comment(0) | TrackBack(0) | BIKE LIFE | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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